自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

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(中央社記者江俊亮嘉義縣17日電)交通部觀光局今天傍晚宣布,2018年台灣燈會將由嘉義縣主辦;縣長張花冠獲知後表示感謝與欣喜,縣府將透過新科技,讓世人看見嘉義。

張花冠表示,嘉義縣在2007年曾舉辦台灣燈會,縣府也連續2年提案向中央爭取主辦權,這次終於脫穎而出;嘉義縣很榮幸接下這個神聖使命,相信縣民也感到無比興奮。

她說,雲嘉是以農為本的邊陲地帶,縣府希望能辦一場突破過往傳統燈會窠臼的新時代燈會,將透過新科技讓世界再次看見嘉義,帶進更多觀光客,創造更多的產業效益。

張花冠表示,明年燈會將以「水、陸、空」的藝術空間概念展現,不再受限於平面視角而已;場地將結合縣治特區、故宮南院院區及蒜頭糖廠,總面積將超過50公頃。

她說,明年燈會將呈現台灣元素、嘉義在地意象、歷史藝術文化、產業特色、光影、視覺、科技特效及狗年元素,相信能讓國內外遊客有不同的感官衝擊,保證讓人吸睛驚艷。

嘉義縣副縣長吳芳銘也說,明年台灣燈會主燈區在嘉義縣治特區,交通接駁部分有雙鐵(高鐵、台鐵)載運及四通八達的聯外道路,相信能因應短時間湧入的大量人潮及車潮。

吳芳銘表示,明年的台灣燈會,縣府將和旅行社合作推出「白天逛故宮.晚上賞燈會」觀光行程,並串聯縣內各大熱門景點,提供國內外遊客豐富的賞燈遊程。1060217

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長許禓哲昨表示,二二八連假的團都已經確認了,觀光局要求一日遊採雙駕駛輪替的人力,臨時調不調得出來還是大問題。且團費一定會增加,業者仍要跟消費者好好溝通,安全最重要,取消團的可能性較小。

康福旅遊副總經理李季柏則說,多一個駕駛,成本勢必增高。就算真的找不到駕駛,也不可能取消已開的團,若取消團,就會賠給客人,費用自行吸收,「不可能再跟客人收錢,消費者也沒有理由再多付錢。」

遊覽車客運同業公會全聯會表示,若兩駕駛在車上同受勞基法工時規範;至指定地點替換,過程中是否也是屬於工作時間?尤其在駕駛缺乏的情況下,能否找到合乎資格的駕駛,是一大疑問。

至於管制超過十年以上遊覽車不得行駛海拔五百公尺以上山區道路,公會全聯會覺得矯枉過正,超過十年以上的車子保養得宜且檢驗合格,均是合格車輛,何來老舊。希望政府補助業者裝設GPS動態管理系統,非全部補助在公路及市區汽車客運業。

公會全聯會建議政府重視駕駛員的休息品質,廣泛在各大風景區或國道休息站設置司機休息室,而不是在車上休息,因為夏天配合環保規定,不可發動引擎在車上吹冷氣空調,車子像烤箱,天氣冷似冰櫃,司機完全無法真正休息。

豐勝旅遊董事長陳智勝表示,他的公司有六十輛車,卻只有五十位司機,要求安排雙駕駛,並將更換駕駛時間點揭露,或者以高鐵、台鐵等方式接替,實在有些困難,盼相關單評價位審慎思考因應,勿草率執行。部落客推薦

台南市勞工局稽查發現一家遊覽車公司的司機,周一至周五駕駛學校校車,周六、日駕駛遊覽車載客,明顯沒有七休一,開罰二萬元。勞工局長王鑫基指出,客運以及遊覽車公司業者反映司機很難找,目前業界都缺司機,一例一休後很難調度排班,大多是司機自己願意加班。

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